成田スカイアクセスに乗ってきました。
今日は成田スカイアクセスの開通です。
しばらくすると下りのスカイライナーがあっというまに右側を通過していきました。
しばらくすると下りのアクセス特急が右側に運転停車。
子供と一緒だったので反対の電車の乗務員と目があったので手を振ったら振返してくれました。
こちらはすぐに発車。
成田湯川駅に到着。
ここで上りのスカライナーに抜かれるようで待避。
そして、無事千葉ニュータウン中央到着。
子供を上機嫌でよかったです。
アクセス特急は京成の電車以外にも京急の電車も入ってくるようです。
１２０ｋm/hで走れる電車は入ってくる可能性があるのかも。
早速、乗ってきました。
千葉ニュータウンからアクセス特急に乗って成田空港まで。
途中、新根古屋信号場で上り列車が左側の線路で待っているので、すれ違いのため右側の線路に運転停車。
日本の鉄道は原則左側通行なんですがスカイライナーを直線側に通すために上りのアクセス特急が左側で停車していたみたいです。
こちら側が停車すると上り電車は発車しましたがこちらはまだ停車中。
その後、上りのスカイライナがーあっという間に左側を通過していきました。
成田空港駅はアクセス特急専用の1番線ホームに到着。
スカイライナーを見るために4番線・５番線ホームへ行きました。
しばらくすると新型スカイライナーがやってきました。
折り返しの発車まで見送って空港内へ。
成田空港は警備が厳しく出口で身分証明書を提示する必要がありました。
飛行機を見るために展望デッキへ。
２０分くらい飛行機を見てスタバでフラべチーノを飲んで帰りの電車へ。
帰りも１番線ホームからアクセス特急で帰ります。
上野方面への２番線・３番線ホームへはさらに改札機を通らないと行けません。
これは運賃が違うのでアクセス線経由か本線経由かを判断するためだそうです。
２番線・３番線ホームと４番線・５番線ホームは１つのホームを途中でフェンスでし切って分けています。
元々、成田新幹線用に作られたものなので２つに区切っても長さは十分にあります。
第２ターミナル駅も１つのホームを２つに分けて１番線・２番線がスカイアクセス線経由、３番線・４番線が本線経由となっているようです。
帰りも新根古屋信号場で運転停車。今度は左側の線路に入ります。
しばらくすると下りのアクセス特急が右側に運転停車。
子供と一緒だったので反対の電車の乗務員と目があったので手を振ったら振返してくれました。
こちらはすぐに発車。
成田湯川駅に到着。
ここで上りのスカライナーに抜かれるようで待避。
そして、無事千葉ニュータウン中央到着。
子供を上機嫌でよかったです。
アクセス特急は京成の電車以外にも京急の電車も入ってくるようです。
１２０ｋm/hで走れる電車は入ってくる可能性があるのかも。
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